|
|
Jernbanebro i Flekkefjord sikres på dugnad.
 |
|||
|
|||
|
|
||
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
||
|
|
||
- Vi bygger rekkverk og sikrer Selura bro slik at det ikke så lett skal kunne falle gjenstander ned på veien under broa. Jeg regner med at Jernbaneverket straks arbeidet er ferdig vil åpne broa som de stengte for tre år siden, sier dresinansvarlig Carl Fredrik Horjen i Flekkefjordbanens Venner, til Fædrelandsvennen.
Flekkefjordbanen er et 17 kilometer langt sidespor fra Sørlandsbanen, som går fra Sira stasjon til Flekkefjord sentrum. Banen ble åpnet i 1904, og er sammen med Setesdalsbanen den eldste jernbanen i Vest-Agder.
Knibestøldagen på søndag.
Og nå førstkommende søndag, 5.juni blir det Knibestøldag med musikk, salg av heimebakst og demonstrasjon av lefsebaking i gårdsmuseet på Knibestøl.
Leiv Knibestøl sitt galleri er åpent og han forteller at her er både malerier, tegninger og en god del nytt er stillt ut.
Leiv Knibestøl sier til Radio Kvinesdal at han håper på godt vær på søndag og at mnge finner veien til Knibestøl på søndag.
Bike for peace i Kvinesdal.
Akkurat på streken 12 lørdag formiddag syklet “Bike for peace” teamet med Tore Nærland i spissen inn på “Rådhusplassen” i Liknes. Velkomstkommiteen – bestående av varaordfører Kjell Ivar Larsen og rådmann Bjørn Vidar Hagen hadde åpnet dørene til rådhuset der det ble servert kringle og enrgidrikk.
Politisk nei til E 39 utbygging i Flekkefjord.
Prosjektleder i Statens Vegvesen Kjell Soltvedt sier til Fædrelandsvennen at en har ikke millionene som skal til for å innfri kravet fra bystyret. Han mener også at det er alt for få gående og liten biltrafikk på stedet til å kunne forsvare en så stor investering. OPS-selskapet Allfarveg AS har allerede skrevet under på kontrakten om bygging av forbikjøringsfeltet. Statens vegvesen har signalisert at veiutbyggingen på E 39 i Flekkefjord nå kan bli lagt på is, og at pengene som var satt av til prosjektet i Flekkefjord heller kan bli brukt i Kvinesdal eller Lyngdal.
Klungland sjokkert over samferdselsmininsteren.
Klungland mener ordningen er en rasering av tilbudet til de som ønsker MC lappen i vestre del av Vest Agder.
Samferdselsministeren er av en annen oppfatning – hun mener tilbudet vil være godt nok sjøl om ungdom og voksne må reise til Kristiansand for å ta førerprøven på motorsykkel.
Klungland lover å ta saken videre til egen fraksjon i samferdselkommiteen, skriver avisen Agder.
Listerpakken i boks.
I forbindelse planlegging av ny E-39 ble det avsatt 10 mill. kroner i 1997-kroner som kommunen kan prioriter miljøtiltak innenfor. I 2005 kroner utgjør dette 12.9 mill.
Statens Vegvesen og kommunen er enige om 5 tiltak som midlene kan brukes til. Det fremmes nå en sak slik at det kan gjøres en politisk prioritering om bruk av midlene.
1. Riving av Fedabrua og eks. E39 fra bru til Svindlandkrysset
Kommunen har fått en kalkyle på i overkant av 7 mill. Kommunen synes dette virker noe høyt og har bedt om en ny vurdering av kostnadene.
Det er kommet forslag om at eksisterende fundament kan brukes som grunnlag for ei ny gangbro. Dette forslaget bør vurderes nærmere i arbeidet med denne saken.
Når det gjelder strekningen fra bru til nytt Svindland kryss har Statens Vegvesen påpekt at her må midler brukes på redusering av kjørebanebredden. Kommunen har overfor Statens Vegvesen bedt om å overta grunn fra brua til kryss på Lindland vederlagsfritt for å bruke området som del av boligområde. Det må utarbeides reguleringsplan for området.
2. Gang/sykkelveg med gangbro over Kvina til nytt boligområde i Faret
Det er regulert inn et større boligfelt i Faret. Trafikksikkerhetsmessig vil det ha stor betydning med en gang/sykkelveg og gangbro fra Faret til Liknes sentrum. Gangtrafikkproblemet til Kvinesdal videregående skole og Idrettshallen vil også bli vesentlig redusert.
3. Gang/sykkelveg fra Feda sentrum til nytt boligfelt i Lindlandsbakken
Denne gang/sykkelvegen skal koble sammen eksisterende gangveg fra vestsida av broa og opp til feltet. Det jobbes nå med anbudspapir. Minimumskostnad er 1 mill. kroner.
4. Fortau til Kvinesdal ungdomsskole
Dette gjelder fortau fra eksisterende E-39 og inn til ungdomsskolen. Vil bety mye for trafikksikkerhet for skoleungdommen. Eksisterende reguleringsplan er for gammel. Nytt fortau vil kreve innløsing av grunn. Lengden er drøye 100 meter. Minimumskostnad er kr. 200 000.
Åmot industriområde nok en gang.
Han mener det er for gale at private næringsdrivende bilr pålagt dagmulkt om de ikke foretar opprydding, mens kommune sjøl ikke klarer å få ryddet opp i eget rot.
Sandvand har tidligerere tatt saken opp med formannskapet og nå altså i kommunetyret.
Hans Sandvand var heller ikke fornøyd med kommunens nettsider, når en klikker seg inn på næring, eldre kommer opp informasjon om radiomerking av laks i Kvina og ungdommens kulturmømstring. – Kommunens nettsider var bedre før – mente Sandvand.
Mari Sagdahl Unhammer som er ansvarlig for kommunens nettsider sier til Radio Kvinesdal at hun tar kritikken til etterretning, men at det er meningen at dersom en klikker seg inn på et tema skal en her finne nyheter som er relevante for den enkelte gruppe.
Unhammer vil ta saken opp med redaksjonsgruppa for nettsidene og legger til at kommunen til høsten vil få en ny “nettversjon.
Ellers ønsker den kommunale nettrdaktøren at publikum tar kontakt om en har ris eller ros og komme med. Dat kan en enkelt gjøre ved å gå inn på kommunens nettsider, og alle får svar lover Mari Sagdahl Unhammer.
Ny renovasjonsordning vedtatt for Kvinesdal.
Også denne gangen var det mange innspill i søppeldebatten. Daglig leder i IRS gjorde det klart for kvinesdalpolitikerne at dersom de ikke godtok den nye avfallsordningen kunne ikke Kvinesdal kommune fortsette som en del av det interkommunale renovasjonsselkapet.
Det var helst bleibrukere som var stridens eple, en mener det er altfor dårlig ordning for disse å hente restavfallet hver fjerde uke.
Det kom flere forslag til ordning for denne brukergruppen. Sigmund Oksefjell tok til orde for å bevilge småbarnsfamilier “avgift betalt” merker .Odd Kristian Frøytland påpekte at det ikke bare småbarnsfamilier som var bleiebrukere.
Trine N. Klungland foreslo at småbarnsfamilier kunn få utdelt slike merker på helsestasjonen.
Det var ordfører Odd Omlands forslag om henting av restavfall hos hustander med bleiebrukere annenhver uke som samlet kommunestyret om et vedtak. Utgiftene i denne forbindelsen skal fordeles på samtlige abonenter.
Forslaget fra ordføreren resulterte i et enstemmig vedtak i søppelsaken. Den nye ordningen trer i kraft fra 31.12.05.
Ingen aktive kjøletårn i Kvinesdal.
Kommunelege Joan Unhammer har på nytt gjennomgått kommunen for å sjekke ut om det finnes aktive kjøletårn i Kvinesdal og det er ikke registrert aktive sådanne. Kommunelegen reiser i morgen på et møte med sosial- og helsedirektoratet der smittevern er en av hovedtemaene.
15 bærbare PC til Kvinesdal U skole.
Følgende skoler i Vest-Agder får hver 15 nye bærbare datamaskiner:
Lista u-skole i Farsund kommune, Flekkefjord u-skole i Flekkefjord, Vigvoll skole, Møvig skole og Steinerskolen i Kristiansand kommune, Kvinesdal u-skole i Kvinesdal kommune, Berge u-skole i Lyngdal kommune, Vassmyra – og Blomdalen u-skole i Mandal kommune, Marnar u-skole i Marnardal kommune, Songdalen u-skole i Songdalen kommune, Tangvall skole i Søgne kommune og Vennesla u-skole i Vennesla kommune.
¤
Lista u-skole i Farsund kommune, Flekkefjord u-skole i Flekkefjord, Vigvoll skole, Møvig skole og Steinerskolen i Kristiansand kommune, Kvinesdal u-skole i Kvinesdal kommune, Berge u-skole i Lyngdal kommune, Vassmyra – og Blomdalen u-skole i Mandal kommune, Marnar u-skole i Marnardal kommune, Songdalen u-skole i Songdalen kommune, Tangvall skole i Søgne kommune og Vennesla u-skole i Vennesla kommune.
¤
Redningsøvelse i Kvinesdal.
Kurs i såkalt hurtigfrigjøring med påfølgende redningsøvelse var i regi av Norsk Luftambulanse og hjelpemannskaper fra både brannvesen, politi, ambulansetjenesten og Viking var med, ialt 30 personer.
Kvinesdal brann og redningsvesen har nå fått vinsj og kjettinger for å kunne drive hurtigfrigjøring. Det dreier seg om å få den skadede som sitter fast i et kjøretøy raskest mulig ut av bilen og til sykehus.Dette er en ny og effektiv metode som nå er tatt i bruk.
I forbindelse med øvelsen var veien gjennom Sarons Dal sperret en periode da det ble arrangert en bilkollisjon på brua i Sarons Dal.
Deltakende mannskaper på kurset og øvelsen sier opplegget var bra og lærerikt.
